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7.5MVA IGCT三电平高压大功率变流系统
任务来源：国家十五“863”高速磁悬浮交通技术重大专项子课题，已完成。
简介：高压大功率变流系统是电气化交通、冶金工业、等需要变频调速场合的核心设备，具有十分广泛的应用前景。中国科学院电工研究所与冶金自动化院合作采用世界上最新的IGCT大功率电力电子器件和三电平水冷拓扑结构研制成功7.5MVA交直交牵引变流系统，该装置由整流变压器、12脉波整流器、三电平IGCT逆变器、全数字控制系统和水冷系统等部分组成。该变流系统为目前国内单机容量最大、技术最为先进的交直交变流系统。
关键技术和主要研究内容： 7.5MVA高压大功率变流器电路原理图 
n IGCT器件的建模与仿真技术；
n IGCT钳位与电路拓扑理论；
n 三电平变流器的设计方法；
n 三电平SVPWM优化技术；
n IGCT变流器的保护机理；
n IGCT功率模件的结构设计；
n 水冷功率模件的设计技术；
n 结构，散热及绝缘技术；
n 高压变流器实验标准。
达到的指标：
n功率：7.5MVA；输出频率：0~55Hz；
n输入电压：20kV；输出电压：1.9kV;
n 控制方式： 三电平脉宽调制和磁场定向矢量控制。
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| 直流电压：2500V，关断电流：3080A |
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| 变流器输出线电压、线电流（10Hz） |
变流器输出线电压、线电流（33Hz） |
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