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　研究组简介

高功率密度电气驱动及电动汽车技术研究部（原电动汽车技术研究发展中心）成立于1997年，定位于高功率密度发电/驱动系统技术及其在电动汽车中的应用。研究部科研工作涉及高功率密度发电系统技术、高功率密度电力电子装备技术、特种电机和功率电子模块封装技术，团队成员主要由中青年职工和研究生构成，其中博士学位以上人员超过团队人员总数的30%。自成立以来，研究部承担并完成了数十个国家、地方重要科技攻关任务，成为国内电动汽车电机驱动技术研究…… 详细内容 >>

　行业动态

8分钟充电80％斯巴鲁纯电动车09年量产
据海外相关媒体报道，斯巴鲁的母公司富士重工宣布将在09年开始生产R1e电动汽车，这要比计划提前了整整一年。这款全电动车型可以行驶50英里（约合80公里）的里程，最高时速为62英里/小时（约100公里/小时），整个行驶过程所需的能量来自于与东京电力公司合作开发的锂离子电池组。只针对日本市场上推出的这款2009款车型的价格将会公布，但富士重工表示希……详细内容>>

·奥运电动车场站昨起动工建设 [2008-01-10]

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·今年上海不符合国Ⅲ标准的家轿将无法上牌 [2008-01-09]

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·国家电网公司强力助推电动汽车发展 [2007-05-11]

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　科研成果

·纯电动轿车电机及驱动系统开发 [2006-12-15]

·PEMFC电动车总体优化设计及试验研究 [2006-12-15]

·电动汽车电机及控制系统研制 [2006-12-15]

·发表论文 2006 [2006-11-23]

·发表论文 2005 [2006-11-23]